Новые методы управления материально-техническим обеспечением

В последние годы в практике материально-технического обеспечения проектов стали использоваться новые методы итехнологии, базирующие на концепции логистики. 

Логистика в сфере материально-технического обеспечения по­нимается как наука о рациональной организации производства и распределения, которая комплексно изучает снабжение, сбыт и распреде­ление средств производства; совокупности различных видов деятельности в целях полу­чения необходимого количества продукции в установлен­ное время и заранее установленном месте, в котором сло­жилась потребность в этой продукции; взаимодействии всех элементов производственно-транспорт­ных систем — от производства до потребления; управлении процессом физического распределения продук­ции в пространстве и времени; взаимосвязях и взаимодействии снабжения со сбытом и транспортом; интеграции производственного и перевозочного процессов, включая все транспортные, погрузочно-разгрузочные и другие операции, затребованные клиентурой, и их необхо­димым информационным обеспечением; планировании, управлении и контроле поступающего на предприятие, обрабатываемого там и покидающего это предприятие материального потока и соответствующего ему информационного потока; планировании, управлении и контроле материальных, инфор­мационных, людских и энергетических потоков; физическом распределении материальных ресурсов, техни­ческом, технологическом, организационном и информа­ционном обеспечении данного процесса.

Целью логистики является удовлетворение потребностей потре­бителей на основе оптимального управления материальными пото­ками, для чего в логистике организуются информационные потоки.

Наиболее общие управленческие функции — исследование, ана­лиз, прогнозирование, принятие решений, планирование, организация, контроль, учет рассмотренных производственных функ­ций — снабжения, производства и сбыта — в частности, и мате­риального потока в целом. Функции управления логистикой реа­лизуются в тесном взаимодействии с функциями маркетинга по проекту, а также со всеми подсистемами управления проектом.

Концепция логистики в управлении проектами. Материальные ресурсы — один из важнейших управляемых аспектов проекта и, соответственно, система управления ресур­сами выступает в ряду подсистем управления проектами в каче­стве основной. По сути, логистический подход к обеспечению оптимальности материальных потоков полностью соответствует системному подходу в управлении проектами в области ресурс­ного обеспечения. Проект, как система функционирует в преде­лах жизненного цикла, имеет: «вход», в качестве которого выступают все ресурсы проекта, включая и рассматриваемые в настоящей главе материально-технические и трудовые, а также финансовые и временные ресурсы, команду проекта, информацию, знания, техноло­гии и разнообразные ограничения по входным параметрам; комплекс взаимосвязанных процессов обработки этих ресур­сов с учетом ограничений и критериальных показателей с целью обеспечить их оптимальное использование для дости­жения конечной цели управления проектом — формирова­ния результата проекта с запланированными показателями; «выход», являющийся собственно результатом проекта.

В рамках управления проектом функционируют материальные потоки ресурсов и сопровождающие потоки информации, кото­рые отражают эффективность процессов управления проектом или сигнализируют о нарушениях в запланированном ходе работ. Таким образом, логистика, имея целью повышение эффек­тивности функционирования системы управления проектом, яв­ляется его неотъемлемой частью и занимается управлением по­токами материальных ресурсов.

Важнейшими общими задачами логистики в управлении проектами являются: создание интегрированной системы управления материальными потоками на основе информационных потоков; разработка методов управления движением ресурсов и контроля материальных потоков; определение стратегии и технологии физического распре­деления ресурсов по работам проекта; стандартизация полуфабрикатов и упаковки; прогнозирование объемов поставок, перевозок и склади­рования; выявление дисбаланса между потребностями и возможно­стями закупки и поставок; оптимизация технической и технологической структур транспортно-складских комплексов.

Эффективное планирование и информационное логистическое обслуживание позволяют снять противоречие между необходимостью бесперебойного снабжения реализации проекта и минимизацией складских запасов.

Основу экономической эффективности закупочной логисти­ки составляют поиск и закупка необходимых материалов удовлетворительного качества по минимальным ценам. В изуче­нии рынка, которое проводится соответствующими менеджера­ми команды проекта, вопрос цен — главный, но существенную роль также играет анализ других факторов, в том числе возмож­ных логистических расходов и сроков поставок. Расчет затрат на приобретение сырья и материалов во многом определяет даль­нейшую стратегию реализации проекта.

Оптимизация размера запаса. Наличие определенных видов запасов обусловливает эффек­тивность управления материально-техническим обеспечением проекта.

Так, положительный аспект наличия большого размера за­пасов — обеспечение высокого уровня обслуживания. Появля­ется возможность избежать проблем, связанных с временем по­ставок и других помех, влияющих на эффективность реализа­ции проекта. Отрицательные аспекты наличия большого разме­ра запасов — снижение уровня качества и увеличение периода движения ресурсов, омертвление капитала, вложенного в ре­сурсы.

Теоретически должен поддерживаться как можно более низ­кий уровень запасов ресурсов определенной номенклатуры при условии сохранения высокого уровня обслуживания и оптималь­ного времени поставок с учетом множества дополнительных ус­ловий.

Система управления запасами решает следующие основные задачи: контроль и учет уровня запасов; определение размера резервного запаса для каждого ресур­са, зависящего от необходимости непрерывного обеспече­ния работ проекта; расчет оптимального размера заказа ресурса; определение интервала времени между заказами.

Контроль уровня запасов ведется по всем группам ресурсов и состоит в учете наличия ресурсов и отслеживания момента, ког­да следует осуществить заказ очередной партии ресурсов.

Одним из наиболее известных методов контроля уровня за­пасов является АВС-метод — способ учета и контроля за состоянием запасов, заключающийся в разбиении номенкла­туры ресурсов на три подмножества: А, В и С. Метод АВС-контроля товарно-материальных запасов базируется на разде­лении запасов сырья и материалов на 3 категории — по степе­ни важности отдельных видов ресурсов в зависимости от их удельной стоимости:

• Категория А включает в себя ограниченное количество наи­более ценных видов ресурсов, которые требуют постоянного подробного учета и контроля. Для этих ресурсов обязателен расчет оптимального размера заказа;
• Категория В составлена из тех видов товарно-материальных запасов, которые в меньшей степени важны для проекта и которые оцениваются и проверяются при ежемесячной инвентаризации. Для; этой категории ресурсов, как и для категории А, приемлемы методики определения оптимального размера заказа;
• Категория С включает в себя широкий ассортимент оставших­ся малоценных видов ресурсов, закупаемых обычно в большом количестве.

Из ABC-метода вытекает, в частности, правило 20/80. Уста­новлено, что в большинстве случаев 75% стоимости запасов oxватывает около 10% наименований номенклатуры ресурсов (под­множество А), 20% стоимости — соответственно 25% наимено­ваний (подмножество В), 5% стоимости — 65% наименований (подмножество С). Во многих случаях оказывается, что 20% наиболее потребляемых ресурсов составляют около 80% стоимости запасов.

Оптимизация размера заказа. Наиболее распространенным инструментом в управлении за­пасами, направленным на минимизацию суммарных затрат, традиционно признается модель оптимального размера заказа. Причины популярности этой модели — простота математичес­кого аппарата и хорошие результаты ее практического использования.

Проблема управления запасами в данной модели сведена и определению объема заказа и частоты выполнения заказов; за планируемый промежуток времени, что, в свою очередь, рассчитывается посредством балансирования между затратами, связанными с выполнением одного заказа, и затратами нат хранение единицы запасов. Размер заказа следует увеличивать до тех пор, пока снижение затрат на заказ перевешивает увели­чение затрат на хранение.

В наиболее простом варианте модели величина заказа и пе­риод между поставками принимаются постоянными величина­ми. Введенное в модель дополнительное ограничение по едино­временной поставке новой партии в момент завершения запасов предыдущей, позволяет утверждать: средний объем хранящихся на складе материалов.

Наиболее часто встречающимися логистическими операциями с материальными потоками являются складирование, транспортировка, комплектация, погрузка, разгрузка транспортных средств и т. д. К логистическим операциям с информационными потока­ми, соответствующими материальным потокам, могут быть от­несены также сбор, хранение и обработка данных.

Информационный поток соответствует потоку материально­му и может существовать в виде, например, бумажного или элек­тронного документа. Информационные потоки характеризуются источником возникновения, направлением. Информационный поток — совокупность циркулирующих в логистической системе, а также между логистичес движения потока, скоростью передачи и приема, интенсивностью.

Основная цель логистической системы — доставка ресурсов в нужном количестве и ассортименте и в максимально возможной степени готовых к потреблению в нужное место при заданном уровне логистических издержек.

Логистические издержки — затраты на выполнение логисти­ческих операций.

Среди функций логистики можно выделить производственные, связанные с непосредственным выполнением производственных; процессов, и управленческие, связанные со сбором информа­ции и принятием решений по материально-техническому обес­печению проекта.

Производственные функции в своей совокупности характеризу­ют особенности того или иного производства и обслуживающих его материальных систем и т. д., а также — что особенно важно — нужды потребителя. К основным производственным функциям логистики относятся снабжение, производство и сбыт.

Концепция логистики в управлении проектами. Материальные ресурсы — один из важнейших управляемых аспектов проекта и, соответственно, система управления ресур­сами выступает в ряду подсистем управления проектами в каче­стве основной. По сути, логистический подход к обеспечению оптимальности материальных потоков полностью соответствует системному подходу в управлении проектами в области ресурс­ного обеспечения. Проект, как система функционирует в преде­лах жизненного цикла, имеет: «вход», в качестве которого выступают все ресурсы проекта, включая и рассматриваемые в настоящей главе материально-технические и трудовые, а также финансовые и временные ресурсы, команду проекта, информацию, знания, техноло­гии и разнообразные ограничения по входным параметрам; комплекс взаимосвязанных процессов обработки этих ресур­сов с учетом ограничений и критериальных показателей с целью обеспечить их оптимальное использование для дости­жения конечной цели управления проектом — формирова­ния результата проекта с запланированными показателями; «выход», являющийся собственно результатом проекта. В рамках управления проектом функционируют материальные потоки ресурсов и сопровождающие потоки информации, кото­рые отражают эффективность процессов управления проектом или сигнализируют о нарушениях в запланированном ходе работ. Таким образом, логистика, имея целью повышение эффек­тивности функционирования системы управления проектом, яв­ляется его неотъемлемой частью и занимается управлением по­токами материальных ресурсов.

Подсистемы управления проектами. Выбор конкретной формы организации управления матери­альными ресурсами зависит от специфики проекта.

Логистическая подсистема управления проектами ориентиро­вана на материальные потоки, то есть является подсистемой управления ресурсами.

Вопросы управления закупками, поставками, запасами рас­смотрены в предыдущих разделах данной главы. В текущем разде­ле основное внимание будет уделено требованиям к логистичес­ким элементам системы управления ресурсами в рамках управле­ния проектами.

Эффективное планирование и информационное логистическое обслуживание позволяют снять противоречие между необходимостью бесперебойного снабжения реализации проекта и минимизацией складских запасов.